Koh Samui til Koh Tao med færge: Lomprayah, Seatran og bølgerne

Ruten mellem Koh Samui og Koh Tao sejles af to konkurrerende selskaber, Lomprayah og Seatran, fra hver sin kaj med hver sin bådtype, og i sæsonen med høj sø i Det Thailandske Golf bliver afgange aflyst med kort varsel. Den vigtigste planlægning handler derfor ikke om, hvilket selskab der er bedst, men om hvad du gør, hvis morgenbåden ikke sejler.

To selskaber, ikke ét

Lomprayah sejler med katamaraner, mens Seatran typisk bruger speedbåde på samme rute. Begge selskaber har flere afgange dagligt i højsæsonen, men billetterne er ikke indbyrdes ombyttelige – en billet hos ét selskab giver dig ikke plads på det andets båd, hvis din egen aflyses.

Afgangsstederne ligger ikke samme sted

Lomprayah afgår fra sin egen kaj ved Maenam i den nordlige del af Koh Samui, mens Seatran typisk bruger en anden kaj tættere på Bangrak. Forveksler du de to, når du booker taxi til kajen, risikerer du at stå det forkerte sted, mens båden lægger fra kaj et andet sted på øen.

Sejltiden varierer mere end brochuren antyder

Den direkte sejlads tager typisk omkring en til halvanden time, men mange afgange lægger til ved Koh Phangan undervejs, hvilket forlænger turen. Tjek om din billet er en direkte rute eller en med mellemstop, før du regner sejltiden ind i resten af dagens program.

Hvorfor bølgerne aflyser sejladsen

I månederne med mest vind i Det Thailandske Golf, typisk omkring årsskiftet, kan søen blive høj nok til, at selskaberne aflyser eller omlægger afgange af sikkerhedsmæssige grunde. Det er ikke en fejl i driften, men en beslutning selskabet tager dagligt ud fra de faktiske forhold – og den kan ændre sig fra morgen til eftermiddag.

Når morgenbåden ikke sejler

Bliver en afgang aflyst, ombooker selskabet typisk passagerer til en senere sejlads samme dag eller næste dag, afhængig af hvor hurtigt søen falder. Har du booket direkte hos selskabet, er ombookningen enklere end hvis billetten er købt gennem et tredjepartsbureau, hvor du først skal have kontakt med mellemmanden.

Konsekvensen for et fly samme dag

Den virkelig dyre fejl er at booke et fly fra Koh Samui lufthavn samme dag som færgen. Lægger du ingen buffer ind, og båden bliver forsinket eller aflyst, når du ikke flyet – og der går som regel timer, før en ny afgang er på plads. Planlæg mindst en hel bufferdag mellem færgen og et fly, hvis det kan lade sig gøre.

Koh Phangan som naturligt mellemstop

Mange rejsende lægger en nat på Koh Phangan ind mellem Samui og Koh Tao i stedet for at forcere hele ruten på én dag. Det bryder samtidig rejsen op, så en aflyst afgang kun rykker den næste etape og ikke hele dagens program.

Booking gennem et bureau versus direkte hos selskabet

Mange køber billetten gennem et rejsebureau eller et hotel i stedet for direkte hos Lomprayah eller Seatran, og det gør selve billetkøbet nemmere, men ombookning ved en aflysning bliver langsommere, fordi bureauet først skal kontaktes, før selskabet kan rykke dig til en ny afgang. Har du mulighed for det, er en direkte booking hos selskabet den løsning, der giver dig hurtigst kontakt, hvis noget ændrer sig.

Bagage og dykkerudstyr om bord

Både katamaranerne og speedbådene har begrænset plads til bagage, og dykkerudstyr eller store tasker skal ofte stuves et andet sted end ved din egen plads. Rejser du til Koh Tao for at dykke, er det værd at tjekke, om dit certifikat og udstyr skal håndteres særskilt ved ombordstigningen, så du ikke står med det i hånden, når båden lægger fra kaj.

Hvornår risikoen for aflysning er størst

Risikoen for høj sø og aflyste afgange er ikke jævnt fordelt over året – den stiger mærkbart i månederne omkring årsskiftet, hvor nordøstmonsunen rammer Det Thailandske Golf. Planlægger du en rejse i netop denne periode, er det særligt vigtigt at have en bufferdag, fordi sandsynligheden for mindst én aflyst afgang er højere end resten af året.

Tabel: Lomprayah og Seatran sammenlignet

	Lomprayah	Seatran
Bådtype	Katamaran	Speedbåd
Afgangskaj på Samui	Maenam	Tættere på Bangrak
Mellemstop	Ofte via Koh Phangan	Varierer efter afgang

Følg driftsstatus selv

Begge selskaber melder driftsstatus og aflysninger ud på deres egne hjemmesider og sociale medier, ofte samme morgen som afgangen. Det er den hurtigste kilde til at vide, om søen er for høj i dag, hurtigere end at stå på kajen og vente på et opslag.

Tjek status, mens du stadig har tid til at handle

Den dag, hvor en aflysning rent faktisk koster dig noget, er den dag, du har et fly om eftermiddagen. At kunne tjekke operatørens driftsstatus fra hotellet, før du tager ud til kajen, og ringe til flyselskabet, hvis planen ændrer sig, kræver en forbindelse, der virker fra morgenstunden – ikke kun når du når frem til en cafe med wifi.

Returbilletten er ikke altid med samme selskab

Har du booket en tur-retur billet, er det ikke givet, at returturen kører med samme selskab eller fra samme kaj som udturen. Gennemgå begge billetter, mens du stadig er hjemme, så du ikke først opdager forskellen, den dag du skal tilbage til Koh Samui og lufthavnen.

Sæt forbindelsen op, inden du tager ud til kajen

En rejse-eSIM betyder, at du kan følge driftsstatus og ombooke, uanset hvor på øen du er, i stedet for at jagte wifi i sidste øjeblik. Se iPhone-guiden eller Android-vejledningen i guideoversigten, og tjek priserne før du rejser. Skal du videre til Phuket-siden af Thailand bagefter, er artiklen om Phuket til Krabi relevant videre læsning.

Med Thailand eSIM-appen installeret hjemmefra tilsluttes linjen af sig selv ved landing.