Bangkokas divas lidostas: kā nenokavēt iekšzemes reisu
Bangkokā ir divas lidostas, un starptautiskais reiss var nolaisties citā nekā tā, no kuras lidos uz Puketu vai Krabi. Kā to pārbaudīt un cik laika atstāt.
15% atlaide pirmajam eSIM — kods WELCOMEPirkt eSIM →
Bangkokai ir divas atsevišķas lidostas — Suvarnabhūmi (BKK) un Don Mueang (DMK) — un starptautiskais tālais reiss no Eiropas gandrīz vienmēr nolaižas Suvarnabhūmi, kamēr lētākais iekšzemes reiss uz Puketu, Krabi vai citu galamērķi bieži izlido tieši no Don Mueang. Ja šīs divas biļetes rezervētas atsevišķi, nezinot par šo atšķirību, starplaiks, kas izskatās pietiekams uz papīra, uz vietas var izrādīties par īsu.
Bangkokas divas lidostas
Suvarnabhūmi ir Taizemes galvenā starptautiskā lidosta, kur nolaižas lielākā daļa tālo reisu no Eiropas, Tuvajiem Austrumiem un citur. Don Mueang ir vecākā Bangkokas lidosta, kas šodien kalpo galvenokārt zemo cenu aviolīnijām — AirAsia, Nok Air un citām — iekšzemes un reģionālajiem reisiem.
Kāpēc tas ir slazds tieši jums
Meklējot lidojumu cenu salīdzinošā vietnē, iekšzemes reiss no Don Mueang bieži parādās kā lētākā vai vienīgā pieejamā iespēja konkrētajam datumam — taču vietne reti skaidri uzsver, ka šī lidosta atrodas nevis Suvarnabhūmi teritorijā, bet vairākus desmitus kilometru tālāk.
Cik tālu viena no otras
Suvarnabhūmi un Don Mueang atdala apmēram 25-30 kilometri, un pārvietošanās starp tām aizņem orientējoši 45 minūtes līdz pusotru stundu atkarībā no satiksmes un transporta veida. Bangkokas satiksme var būt neprognozējama, tāpēc šis laiks der kā minimums, ne kā garantija.
Imigrācija un bagāža starp reisiem
Pirms jūs vispār varat domāt par pārvietošanos starp lidostām, jānotiek standarta procesam Suvarnabhūmi: robežkontrole, bagāžas saņemšana un izeja no starptautiskās zonas — process, kas aizņem papildu 30-60 minūtes vai vairāk noslogotās stundās. Šis laiks jāpieskaita transfēra laikam, ne jāaizstāj ar to.
Reāls minimālais starplaiks
Ņemot vērā robežkontroli, bagāžu un pašu transfēru, drošs plānošanas minimums starp starptautiskā reisa nolaišanos Suvarnabhūmi un iekšzemes reisa izlidošanu no Don Mueang ir vairāk nekā trīs stundas — un tas ir optimistiskais scenārijs, ne garantija katrā gadījumā. Rezervējot ar mazāku starplaiku, risks nokavēt otro reisu ir reāls, ne teorētisks.
Koh Samui: īpašais gadījums
Koh Samui lidostu (USM) apkalpo galvenokārt Bangkok Airways, kuras reisi parasti izlido no Suvarnabhūmi, nevis Don Mueang — tas nozīmē, ka šis konkrētais savienojums bieži ir vienkāršāks par citiem, jo abi reisi paliek vienā lidostas teritorijā. Tomēr precīzu termināli un pārsēdināšanās procesu vērts pārbaudīt tieši savai rezervācijai, jo izņēmumi pastāv.
Puketa un Krabi: apkalpo abas lidostas
Puketu (HKT) un Krabi (KBV) apkalpo reisi gan no Suvarnabhūmi (Thai Airways, Thai Smile un citi), gan no Don Mueang (AirAsia, Nok Air un citi zemo cenu pārvadātāji), tāpēc tieši šie divi galamērķi visbiežāk rada aprakstīto slazdu lētāko biļešu meklētājiem.
Kurš iekšzemes galamērķis no kuras lidostas
| Galamērķis | Biežāk no Suvarnabhūmi | Biežāk no Don Mueang |
|---|---|---|
| Puketa | Thai Airways, Thai Smile | AirAsia, Nok Air |
| Krabi | Thai Smile | AirAsia, Nok Air |
| Koh Samui | Bangkok Airways | Reti |
| Čiangmaja | Thai Airways | AirAsia, Nok Air |
Kā pārbaudīt pirms rezervēšanas
Pirms iekšzemes biļetes pirkšanas vērts pārbaudīt lidostas kodu, ne tikai pilsētas nosaukumu — BKK attiecas uz Suvarnabhūmi, DMK uz Don Mueang. Šis trīs burtu kods biļetes apstiprinājumā ir vienkāršākais veids, kā uzreiz zināt, ar kuru lidostu jums jārēķinās.
Transfērs starp lidostām
Starp Suvarnabhūmi un Don Mueang kursē gan bezmaksas spēkrats starp termināliem tās pašas aviokompānijas pasažieriem retos gadījumos, gan taksometri, gan sabiedriskais transports. Taksometrs ir vienkāršākais risinājums lielākajai daļai ceļotāju ar bagāžu, taču satiksmes stundās vērts rēķināties ar ilgāku laiku nekā mierīgā diennakts stundā.
Ja biļetes rezervētas atsevišķi
Kad starptautiskā un iekšzemes biļete rezervētas pilnīgi atsevišķi, aviolīnijas nekādi nav saistītas vienai ar otru, un kavējums pirmajā reisā nenozīmē automātisku pārreģistrāciju otrajam — šī pati problēma detalizētāk aprakstīta rakstā lidojumi no Rīgas uz Taizemi. Rezerves laika atstāšana ir vienīgā reālā aizsardzība šādā situācijā.
Bagāžas glabāšana ilgāka starplaika gadījumā
Ja starplaiks starp reisiem izrādās garāks par dienu, abās lidostās pieejama bagāžas glabāšana, kas atbrīvo no nastas doties izpētīt pilsētu vai atpūsties viesnīcā netālu no lidostas. Tas ir praktiskāks risinājums nekā stundām sēdēt lidostas zālē ar visu bagāžu.
Sezonas ietekme uz noslogotību
Gada augstākās sezonas mēnešos, kas detalizēti aprakstīti rakstā Taizeme decembrī un Jaunajā gadā, abas Bangkokas lidostas ir noslogotākas nekā parasti — robežkontroles rindas Suvarnabhūmi ir garākas, un satiksme starp lidostām blīvāka. Tieši šajā periodā trīs stundu minimums var izrādīties par maz, ja viss iet nedaudz lēnāk nekā parasti.
Ko darīt, ja savienojums tomēr nokavēts
Ja starplaiks izrādās par īsu un iekšzemes reiss ir nokavēts, zemo cenu aviolīnijas Don Mueang parasti piedāvā vairākus reisus dienā uz populāriem galamērķiem kā Puketa, tāpēc pārreģistrēšanās uz nākamo pieejamo reisu par papildu maksu bieži ir reāla iespēja, ne vienīgi pilnas dienas zaudējums. Vēršanās pie aviolīnijas pārstāvja uzreiz pēc situācijas atklāšanas paliek labākais pirmais solis.
Savienojamība starp reisiem
Pārejot no vienas lidostas uz otru svešā pilsētā, funkcionējošs internets nozīmē ātru taksometra pasūtīšanu, karti un iespēju pārbaudīt reisa statusu reālā laikā. eSIM, uzstādīts jau Latvijā, darbojas uzreiz pēc nolaišanās neatkarīgi no tā, kurā no divām lidostām tas notiek; pieejamos apjomus var salīdzināt plānu lapā, un uzstādīšanas soļi ir rokasgrāmatās.
Kāpēc pilsētas nosaukums biļetē maldina
Daudzi biļešu meklētāji rāda vienkārši “Bangkoka” kā izlidošanas vai ielidošanas punktu abiem reisiem, bez skaidra uzsvara uz konkrēto lidostas kodu — tas ir tieši iemesls, kāpēc šis slazds pārsteidz pat pieredzējušus ceļotājus, kas pirms tam lidojuši pilsētās ar vienu lidostu. Pieradums pārbaudīt tikai pilsētas nosaukumu, ne kodu, šajā gadījumā nestrādā.
Īsumā
Bangkokas divas lidostas — Suvarnabhūmi un Don Mueang — ir desmitus kilometru viena no otras, un lētākais iekšzemes reiss bieži izlido tieši no tās, kurā nav nolaidies jūsu starptautiskais reiss. Pārbaudīt lidostas kodu katrai biļetei un atstāt vismaz trīs stundas starplaikā ir vienkāršākais veids, kā šo slazdu pilnībā izslēgt no sava maršruta.
Papildināšana un profila pārbaude notiek Thailand eSIM lietotnē, tāpēc nav atkarības no vietējā kioska.
Saistītie raksti
Skatīt visuCik pulkstenis Taizemē: starpība ar Latviju un zvanu logi
Taizeme laiku nemaina, bet Latvija to dara divreiz gadā, tāpēc starpība ceļojuma laikā pati mainās. Kā aprēķināt abus zvanu logus uz Latviju.
2026. gada 23. septembris · 4 min lasīšanai
Potes pirms Taizemes: kas obligāts, kas ieteicams
Sakārtots pēc laika līdz lidojumam, ne pēc slimības — un skaidri nodalīts, kas patiešām obligāts ieceļošanai, un kas ir ārsta ieteikums.
2026. gada 23. septembris · 4 min lasīšanai
Taizeme ar bērniem: pārsēšanās, transfērs un piekraste
Garš ceļš ar pārsēšanos un maziem bērniem prasa citu plānošanu nekā pieaugušo brauciens. Kas reāli izšķir ģimenes ceļojumu, ne viesnīcu vērtējumi.
2026. gada 23. septembris · 4 min lasīšanai